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  •  7  2  2 minutes ago

Top #cargram Posts

  • Saudações.

O amigo @marwell_1 me perguntou pelo WhatsApp recentemente se os novos motores diesel sofrem com aquele problema de entrada de ar ao acabar o combustível, por exemplo. Só quem trabalha no ramo sabe a chatice que era trocar um filtro de combustível e depois ficar urrando para tirar o ar do sistema.

Enfim, como não me senti confortável o suficiente para responder tecnicamente com propriedade, recorri ao amigo @gelsonvagnerpignat, Chefe de Oficina de uma Concessionária CJDR (Chrysler + Jeep + Dodge + RAM), onde trabalhamos juntos, mas também ao material da Bosch que fala sobre o assunto.

O sistema mais comum nos carros diesel mais recentes é o CRDI (Common Rail Direct Injection). Trata-se de um sistema desenvolvido pela FIAT na década de 1990 e adquirido e aprimorado pela Bosch na sequência.

Tecnologia de ponta em injeção eletrônica, o Common Rail destaca-se pela separação dos sistemas de geração de pressão e de injeção. Isso significa que a bomba gera a alta pressão que está disponível para todos os injetores através de um tubo distribuidor comum (Common Rail). Essa pressão pode ser controlada independentemente da rotação do motor.

Respondendo ao amigo, então, o fato é que não temos mais esse problema de entrada de ar porque, quando reposto o combustível, a bomba primária de elevação alimenta rapidamente o sistema, jogando diesel para a bomba de alta pressão, eliminando qualquer possibilidade de ar nos dutos porque essa pressão pode chegar a até 1000 bar.

Pode ocorrer um delay para ligar o carro de até 5 segundos. Para eliminar esse delay, então, recomendo ligar a ignição sem ligar o carro. As bombas vão alimentar o sistema nessa ação. Na sequência, dê a partida no motor.

Abraços.

Adm Tonny Silva – Consultor Técnico Automotivo da Auto Suporte

Realizamos transporte em todo território nacional.

Precisando transportar seu veículo? Rebocar é a melhor opção.

guinchorebocar.com.br
Facebook e Instagram da Rebocar - guinchorebocar
WhatsApp – (27) 99954-2692

#cargram #carros #speed #ficaadica #detailer #promoção #offroad #suv #nissan #Porsche #ferrari #lamborghini #chevrolet #bmw #mercedesbenz #fiat #volkswagen #ford #audi #landrover
  • Saudações.

    O amigo @marwell_1 me perguntou pelo WhatsApp recentemente se os novos motores diesel sofrem com aquele problema de entrada de ar ao acabar o combustível, por exemplo. Só quem trabalha no ramo sabe a chatice que era trocar um filtro de combustível e depois ficar urrando para tirar o ar do sistema.

    Enfim, como não me senti confortável o suficiente para responder tecnicamente com propriedade, recorri ao amigo @gelsonvagnerpignat, Chefe de Oficina de uma Concessionária CJDR (Chrysler + Jeep + Dodge + RAM), onde trabalhamos juntos, mas também ao material da Bosch que fala sobre o assunto.

    O sistema mais comum nos carros diesel mais recentes é o CRDI (Common Rail Direct Injection). Trata-se de um sistema desenvolvido pela FIAT na década de 1990 e adquirido e aprimorado pela Bosch na sequência.

    Tecnologia de ponta em injeção eletrônica, o Common Rail destaca-se pela separação dos sistemas de geração de pressão e de injeção. Isso significa que a bomba gera a alta pressão que está disponível para todos os injetores através de um tubo distribuidor comum (Common Rail). Essa pressão pode ser controlada independentemente da rotação do motor.

    Respondendo ao amigo, então, o fato é que não temos mais esse problema de entrada de ar porque, quando reposto o combustível, a bomba primária de elevação alimenta rapidamente o sistema, jogando diesel para a bomba de alta pressão, eliminando qualquer possibilidade de ar nos dutos porque essa pressão pode chegar a até 1000 bar.

    Pode ocorrer um delay para ligar o carro de até 5 segundos. Para eliminar esse delay, então, recomendo ligar a ignição sem ligar o carro. As bombas vão alimentar o sistema nessa ação. Na sequência, dê a partida no motor.

    Abraços.

    Adm Tonny Silva – Consultor Técnico Automotivo da Auto Suporte

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  •  117  0  23 minutes ago
  • bobby shmurda
  • bobby shmurda
  •  337  3  1 hour ago
  • Happy Father’s Day to all the dads out there 👍🏻👍🏻
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  •  458  8  1 hour ago
  • Behind every successful woman is herself. 😘
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  •  638  15  5 hours ago